Induktionsmotor | Arbetsprincip | Typ av induktionsmotor

En av de vanligaste elektriska motorerna är induktionsmotor. Vi kallar också den här motorn som asynkronmotor, eftersom den går i hastighet mindre än sin synkrona hastighet.

Synkron hastighet

Här måste vi definiera vad som är synkron hastighet. Synkron hastighet är rotationshastigheten för magnetfältet i en roterande maskin, och det beror på maskinens frekvens- och nummerpoler. De induktionsmotor kör alltid med hastighet mindre än synkron hastighet. Det roterande magnetfältet, som produceras i statorn, kommer att skapa flöde i rotorn och kommer därmed att göra rotorn att rotera. På grund av att flödesströmmen sänks i rotorn med flödesström i statoren kommer rotorn aldrig att nå sin roterande magnetfälthastighet, dvs synkron hastighet.

Det finns i princip två typer av induktionsmotor. De typer av induktionsmotor bero på ingångsförsörjningen. Enfas induktionsmotor och trefas induktionsmotor. Enfas induktionsmotor är inte en självstartsmotor och en trefas induktionsmotor är en startmotor.

Induktionsmotorns arbetsprincip

Vi måste ge dubbla excitationer för att göra en likströmsmotor att rotera. I likströmsmotorn ger vi en tillförsel till statorn och en annan till rotorn genom borstarrangemanget. Men i induktionsmotor, vi ger bara en leverans, så det är intressantatt veta hur en induktionsmotor fungerar. Det är enkelt, från själva namnet kan vi förstå att här är induktionsprocessen inblandad. När vi ger tillförsel till statorlindningen blir ett magnetflöde producerat i statorn på grund av strömflödet i spolen. Rotorlindningen är så anordnad att varje spole blir kortsluten.

Flödet från statoren skär kortslutningenspole i rotorn. Eftersom rotorspolen är kortslutna, kommer Faradays elektromagnetiska induceringslag att börja strömma genom rotorns spole. När strömmen genom rotorspolen strömmar, genereras ett annat flöde i rotorn. Nu finns det två flöden, en är statorflöde och en annan är rotorflöde. Rotorflödet kommer att lagras med avseende på statorflödet. På grund av detta kommer rotorn att känna ett vridmoment som gör att rotorn roterar i riktning mot det roterande magnetfältet. Ovanstående är arbetsprincip för en induktionsmotor av endera typen - singel och tre fas.

Typ av induktionsmotor

Enfasinduktionsmotor

1. Split-fasinduktionsmotor
2. Kondensator Start Induktionsmotor
3. Kondensator Start och Kondensator Run Induktionsmotor
4. Skuggad Pole-induktionsmotor

Tre fasinduktionsmotor

1. Ekorre Cage Induction Motor
2. Slip Ring Induction Motor

Vi har redan nämnt ovanstående att enfas induktionsmotor inte är en självstart och en trefas induktionsmotor är självstartande. Så vad är självstart? När maskinen börjar köra automatisktutan någon extern kraft till maskinen, kallas den som självstart. Till exempel ser vi att när vi sätter på strömbrytaren börjar fläkten att rotera automatiskt, så det är självstart. Observera att fläkt som används i hushållsapparater är enfas induktionsmotor som i sig inte är självstartande. På vilket sätt? En fråga uppstår hur det fungerar? Vi kommer att diskutera det nu.

Varför är trefasinduktionsmotorens start?

I trefasystemet finns tre singlarfaslinjer med 120 ° fasskillnad. Så det roterande magnetfältet har samma fasskillnad som får rotorn att röra sig. Om vi ​​betraktar tre faser a, b och c när fas a blir magnetiserad, kommer rotorn att röra sig mot fasen en lindning a, i nästa ögonblick kommer fasen b att bli magnetiserad och den kommer att attrahera rotorn och sedan fas c. Så rotorn fortsätter att rotera.

Arbetsprincip för trefasinduktionsmotor - Video

Varför enfasinduktionsmotor är inte självstart?

Den har bara en fas, det gör rotorn tillrotera, så det är ganska intressant. Innan det behöver vi veta varför en enfas induktionsmotor inte är en självstartsmotor och hur vi löser problemet. Vi vet att nätaggregatet är en sinusformad våg och det producerar ett pulserande magnetfält i den likformigt fördelade statorlindningen. Eftersom vi kan anta det pulserande magnetfältet som två motsatta roterande magnetfält, kommer det inte att finnas något resulterande vridmoment som produceras vid start och därigenom drivs inte motorn. Efter att ha givit tillförseln, om rotorn är gjord att rotera i endera riktningen med en yttre kraft, börjar motorn att springa. Vi kan lösa detta problem genom att göra statorlindningen i två lindningar, en är huvudlindningen och en annan är hjälplindning. Vi kopplar en kondensator i serie med hjälpavlindningen. Kondensatorn kommer att göra en fasskillnad när strömmen strömmar genom båda spolarna. När det finns en fasskillnad genererar rotorn ett startmoment, och det börjar rotera. Praktiskt taget kan vi se att fläkten inte roterar när kondensatorn kopplas från motorn, men om vi roterar med handen börjar den rotera. Det är därför vi använder en kondensator i enfas induktionsmotor.

Det finns flera fördelar med induktionsmotorvilket gör att denna motor har bredare applikationer. Den har en god effektivitet upp till 97%. Men motorns varvtal varierar med den belastning som ges till motorn vilket är en nackdel med denna motor. Rotationsriktningen hos induktionsmotorn kan lätt ändras genom att ändra fasföljden av trefasmatningen, dvs om RYB är i en framåtriktad riktning, kommer RBY att göra motorn att rotera i omvänd riktning. Detta gäller för trefasmotor, men i enfasmotor kan riktningen vändas genom att reversera kondensatorklämmorna i lindningen.