Vantagens e desvantagens do motor de indução

Vantagens do motor de indução

  1. O mais importante vantagem de um motor de indução é que a sua construção é bastante simplesnatureza. A construção do estator é semelhante em motores síncronos e motores de indução. No entanto, um anel deslizante é necessário para alimentar o suprimento CC ao rotor no caso de um gerador síncrono. Estes anéis deslizantes não são necessários em um motor de indução de gaiola de esquilo porque os enrolamentos estão permanentemente curto-circuitados. Quando comparado com um motor CC, o motor de indução não tem escovas e, portanto, a manutenção necessária é bastante baixa. Isso leva a uma construção simples.
  2. O funcionamento do motor é independente da condição ambiental. Isso ocorre porque o motor de indução é robusto e mecanicamente forte.
  3. Um motor de indução de gaiola de esquilo não contémEscovas, anéis deslizantes e comutadores. Por esse motivo, o custo do motor é bastante baixo. No entanto, os anéis deslizantes são usados ​​no motor de indução do tipo Wound para adicionar resistência externa ao enrolamento do rotor.
  4. Devido à ausência de escovas, não há faíscas no motor. Também pode ser operado em condições perigosas.
  5. Ao contrário dos motores síncronos, um motor de indução trifásico tem um alto torque de partida, boa regulagem de velocidade e razoável capacidade de sobrecarga.
  6. Um motor de indução é uma máquina altamente eficiente, com eficiência de carga total que varia de 85 a 97%.

Desvantagens do motor de indução

  1. Um motor de indução monofásico, ao contrário de um motor de indução trifásico, não possui um torque de partida própria. Os auxiliares são necessários para iniciar um motor monofásico.
  2. Durante condições de carga leve, o fator de potênciao motor cai para um valor muito baixo. Isso ocorre porque, durante a partida, o motor consome uma grande corrente de magnetização para superar a relutância oferecida pelo espaço de ar entre o estator e o rotor. Além disso, o motor de indução absorverá muito menos corrente da alimentação principal. A soma vetorial de corrente de carga e corrente de magnetização fica com a voltagem em torno de 75-80 graus e, portanto, o fator de potência é baixo. Devido à alta corrente de magnetização, as perdas de cobre do motor aumentam. Isso, por sua vez, leva a diminuir a eficiência do motor.
  3. O controle de velocidade de um motor de indução é muitodifícil de alcançar. Isso ocorre porque um motor de indução trifásico é um motor de velocidade constante e, para toda a faixa de carga, a mudança na velocidade do motor é muito baixa.
  4. Os motores de indução possuem correntes de pico de entrada elevadas, as quais são referidas como correntes magnetizadoras de irrupção. Isso causa uma redução na tensão no momento de ligar o motor.
  5. Devido ao baixo torque de partida, o motor não pode ser usado para aplicações que exigem alto torque de partida.
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